Politique des rues conviviales

Une rue pour tous et toutes!

En réponse à l'émergence de défis de mobilité, la Ville de Gatineau repense l'aménagement de la rue pour replacer la personne, la mobilité active et le partage intelligent de l'espace public au cœur de sa planification. À l'instar d'autres villes au Québec et au Canada, elle veut offrir des rues sécuritaires et attrayantes, orientées vers l'amélioration continue de la qualité de vie de sa population présente et future.

La Politique des rues conviviales de Gatineau confirme l'engagement de la Ville de Gatineau, ainsi que celui de tous les partenaires œuvrant au développement de son territoire, à servir les intérêts de la population.

La version définitive de cette politique a été adoptée le 21 septembre 2021 par le conseil municipal.

Vision

La Ville de Gatineau considère que les rues ne sont pas uniquement des voies de circulation, mais des lieux publics qui façonnent son territoire et qui contribuent au mieux-être de sa population. Ainsi, la Ville affirme sa volonté pour que toutes ses nouvelles rues soient conviviales en assurant l'aménagement d'espaces sécuritaires et agréables. Ces aménagements permettront de satisfaire aux enjeux de la mobilité durable tout en limitant l'empreinte écologique, notamment en favorisant des choix modaux plus bénéfiques pour l'environnement et mieux adaptés aux changements climatiques. Également, le réaménagement des rues existantes devra se conformer aux mêmes principes directeurs, en considérant les limites imposées par la présence des milieux bâtis.

Objectifs

• Améliorer les milieux de vie en concevant des rues connectées avec les secteurs environnants, offrant un paysage inspirant et attrayant;
• Améliorer le partage du réseau de mobilité entre différents modes de transport et rendre le partage de l'espace plus équitable;
• Assurer la sécurité de tous les types d'usagers et usagères du réseau de mobilité, indépendamment de leurs âges ou capacités;
• Limiter les espaces minéralisés du réseau de mobilité, augmenter leur verdissement et la gestion durable des eaux de surface pour réduire les impacts négatifs sur l'environnement et lutter contre les changements climatiques;
• Faciliter l'entretien des rues, notamment concernant la gestion de la neige en période hivernale;
• Prioriser les modes durables de déplacement en maintenant la fonctionnalité du réseau de mobilité.

Principes d'aménagement

1. Proposer des aménagements piétonniers qui permettent à toute personne de se déplacer de façon efficace selon ses capacités, son âge ou ses habiletés;
2. Développer un réseau cyclable et de déplacements actifs universel, accueillant, connecté et sécuritaire;
3. Assurer l'espace nécessaire dans l'emprise publique pour l'aménagement des infrastructures de transport en commun, afin de favoriser l'intermodalité et le respect des normes et standards de la Société de transport de l'Outaouais (STO);
4. Aménager le réseau de mobilité de façon à offrir un environnement cohérent avec la limite de vitesse souhaitée selon le milieu environnant;
5. Réduire les îlots de chaleur en diminuant les surfaces minéralisées et en augmentant les taux de canopée urbaine;
6. Réduire les volumes d'eau de ruissellement en appliquant des pratiques de gestion optimale (PGO) des eaux pluviales;
7. Offrir un éclairage sur rue qui assure la sécurité des personnes tout en minimisant la pollution lumineuse;
8. Proposer des aménagements des rues favorisant la pérennité des infrastructures d'utilité publique;
9. Assurer la cohésion entre la fonction de transit de la rue et les usages riverains;
10. Améliorer la sécurité de la mobilité active aux intersections.

« Une rue pour tous et toutes! » conjugue le souhait de jouir d'espaces, d'aménagements et de corridors de mobilité sécuritaires, universellement accessibles, agréables et efficaces, à la volonté de la Ville à satisfaire la population.